使用旧的轴承密封技术让你付出的代价比你意识到的更大

作为机床企业主,您会面临主轴故障问题。主轴的维修成本和停机时间严重影响了您的利润。既然轴承故障是主轴故障最常见的原因,那么尽一切可能保护轴承难道不是很有意义吗?我们将向您展示一种相对廉价的轴承密封技术是如何保护您免于数千元的停机时间和主轴维修成本的。

主轴故障研究

行业研究表明,76%的主轴故障是由轴承污染引起的,17%是由超载引起的,而其他所有因素加起来只有7%。考虑到这一点,Setco的工程师开始着手解决污染问题

普通密封技术

普通的轴承密封使用两种标准方法来防止污染。首先是 "摩擦密封",在密封和主轴轴之间有接触。这种方案会产生摩擦,从而产生热量,而热量限制了主轴的运行速度。太多的热量和摩擦导致主轴故障。第二种方法是使用小间隙 迷宫设计 转动和静止部件之间。这种解决方案的好处是与密封圈无接触(无摩擦),但非接触的迷宫式设计必须始终有一个间隙。而且无论其设计如何,液体、湿度和其他污染物都会进入轴承。这两种解决方案在某些条件下是可行的,但在防止污染和主轴过早维修方面远远不够理想,特别是在冷却剂喷洒和高污染环境中。

气盾密封技术

Setco的AirShield3是一种巧妙的近乎无摩擦的轴承密封,它使用加压空气来防止污染物进入。在主轴运行期间,提供给轴承密封的加压空气被重新定向,在主轴轴周围的内部口袋中循环。循环的空气在柔性唇部后面产生均匀的压力,导致唇部弯曲,远离其接触面。随着唇部的弯曲,加压的空气排出,并将污染物从轴承中排出。当不使用时,唇部关闭并形成一个积极的密封,将污染物挡在外面。因此,当你的主轴运行时,加压空气保护了轴承,而当它不使用时,一个积极的密封将轴承与所有的污染物隔离。

美中不足的是,流经AirShield3的加压空气在许多条件下都能发挥作用,特别是在大量喷洒冷却剂和高湿度环境下。机器的角度方向并不重要。无论冷却剂的流速或喷射速度如何,都能保持空气压力。无论机器如何旋转,正的空气压力不断地清除污染物。即使设备处于关闭状态,灵活的唇部仍然形成密封,以保护轴承免受污染。

经过20多年现场验证的轴承密封件

AirShield1于1998年推出,超过20年的实地使用证明了这项技术的有效性。多年来,该技术在2001年进一步发展为更小的AirShield2,并在2008年发展为更多功能的AirShield3。这些进步使AirShield3更加紧凑,可用于更多的应用。在所有这些时间里,在安装了AirShield并正确应用了空气吹扫后,没有发生过任何因轴承污染而导致的主轴故障。为了支持这一说法,我们提供3年的保证,当AirShield正确加压时,主轴不会受到污染。

一个负担得起的解决方案

Setco AirShield3的成本仅是新主轴或重建主轴成本的一小部分。AirShield3轴承密封技术可以保护您避免数千美元的停机时间和主轴维修费用。AirShield3盒式设计很容易适应大多数主轴,有32种尺寸,内径从25到250毫米不等。**AirShield是专利技术,只有Setco可以提供。要了解如何将AirShield3作为新主轴或重建主轴的一部分,请联系Setco代表或联系我们的客户服务团队。

** 125毫米和更大的AirShields由于其大尺寸而使用AirShield2技术,并与AirShield3一样享有3年的保修。

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