Como propietario de una empresa de máquinas herramienta, se enfrenta al problema de la avería del husillo. El coste de la reparacióndel husillo y el tiempo de inactividad suponen un serio lastre para su cuenta de resultados. Dado que el fallo de los rodamientos es la causa más común de los fallos de los husillos, ¿no tendría sentido hacer todo lo posible para proteger los rodamientos? Le mostraremos cómo una tecnología de sellado de rodamientos relativamente barata le protege de miles de horas de inactividad y costes de reparación del husillo.
Los estudios del sector muestran que el 76% de los fallos de los husillos se deben a la contaminación del rodamiento, el 17% a la sobrecarga y sólo el 7% a todos los demás factores combinados. Teniendo esto en cuenta, los ingenieros de Setco se pusieron a trabajar en el problema de la contaminación.
Los retenes de rodamientos ordinarios utilizan dos métodos estándar para evitar la contaminación. El primero es la "obturación por frotamiento" que tiene contacto entre la obturación y el eje del husillo. Esta solución provoca fricción, que produce calor, y el calor limita la velocidad de funcionamiento de los husillos. Demasiado calor y fricción provocan el fallo del husillo. El segundo método utiliza un retén de paso estrecho diseño del laberinto entre piezas giratorias y fijas. Esta solución tiene la ventaja de que no hay contacto (no hay fricción) con la junta, pero el diseño de laberinto sin contacto siempre debe tener un hueco. E independientemente de su diseño, los fluidos, la humedad y otros contaminantes se cuelan en los rodamientos. Ambas soluciones funcionan en algunas condiciones, pero distan mucho de ser ideales para evitar la contaminación y las reparaciones prematuras de los husillos, especialmente en entornos con pulverización de refrigerante y alta contaminación.
AirShield3 de Setco es una ingeniosa junta de rodamiento casi sin fricción que utiliza aire a presión para mantener los contaminantes fuera. Durante el funcionamiento del husillo, el aire a presión suministrado a la junta del rodamiento se redirige para circular dentro de una cavidad interna alrededor del eje del husillo. El aire circulante genera una presión uniforme detrás de un labio flexible, haciendo que el labio se flexione alejándose de su superficie de contacto. A medida que el labio se flexiona, el aire presurizado escapa y expulsa los contaminantes lejos de los rodamientos. Cuando no se utiliza, el labio se cierra y forma un sello positivo que mantiene los contaminantes fuera. Así, cuando su husillo está en funcionamiento, el aire a presión protege los rodamientos, y cuando no está en uso, un sello positivo cierra los rodamientos a todos los contaminantes.
Lo mejor es que el aire presurizado que fluye a través del AirShield3 funciona en muchas condiciones, especialmente en entornos de fuerte pulverización de refrigerante y alta humedad. La orientación angular de la máquina no importa. La presión del aire se mantiene independientemente del caudal de refrigerante o de la velocidad del chorro. Independientemente de cómo gire la máquina, la presión de aire positiva purga constantemente los contaminantes. Incluso cuando el equipo está apagado, el labio flexible sigue formando un sello para proteger los rodamientos de la contaminación.
El AirShield1 se introdujo en 1998 y más de veinte años de uso sobre el terreno demuestran que esta tecnología funciona. Con el paso de los años, la tecnología avanzó hasta convertirse en el AirShield2, más pequeño, en 2001, y en el AirShield3, más versátil, en 2008. Estos avances hicieron que el AirShield3 fuera más compacto para su uso en más aplicaciones. En todo este tiempo, se han producido CERO fallos de husillos causados por la contaminación de los rodamientos cuando se ha instalado un AirShield y se ha aplicado correctamente la purga de aire. Para respaldar esta afirmación, ofrecemos una garantía de 3 años contra la contaminación del husillo cuando un AirShield está presurizado correctamente.
El coste de un Setco AirShield3 es una pequeña fracción del coste de un husillo nuevo o reconstruido. La tecnología de sellado de rodamientos Air Shield3 le protege de miles de dólares en tiempo de inactividad y costes de reparación del husillo. El diseño del cartucho AirShield3 se adapta fácilmente a la mayoría de los husillos y viene en 32 tamaños que van desde 25 a 250 mm de diámetro interior.** AirShield es una tecnología patentada disponible sólo a través de Setco. Para saber cómo tener el AirShield3 como parte de sus husillos nuevos o reconstruidos, póngase en contacto con su representante Setco o contacte con nuestro equipo de Atención al Cliente.
** Los AirShield de 125 mm y mayores utilizan la tecnología AirShield2 debido a su gran tamaño y tienen la misma garantía de 3 años que los AirShield3.