Un husillo de cartucho de transmisión por correa es un componente mecánico utilizado en diversas industrias y aplicaciones para transmitir potencia y movimiento de rotación. Rara vez suministramos el paquete de accionamiento con estos tipos de husillo. Este tipo de husillo ofrece varias ventajas y se utiliza ampliamente en diferentes máquinas y dispositivos.
Una ventaja clave de los husillos de cartucho con transmisión por correa es su versatilidad. Permite ajustar fácilmente la velocidad y el par con sólo cambiar el tamaño de las poleas o la tensión de la correa. Esta flexibilidad lo hace adecuado para una amplia gama de aplicaciones, como fresadoras, tornos, taladros y otros equipos de mecanizado de precisión. Además, permite que la máquina funcione a diferentes velocidades, adaptándose a diversos materiales y procesos de mecanizado.
Otra ventaja del husillo de cartucho accionado por correa es su capacidad para aislar las vibraciones y minimizar el ruido. La correa actúa como un amortiguador, reduciendo la transmisión de vibraciones del motor al husillo, lo que se traduce en operaciones de mecanizado más suaves y precisas. Además, el conjunto de cartucho proporciona rodamientos de precisión y una carcasa robusta, lo que garantiza la estabilidad y la alineación precisa del husillo.
El sistema de transmisión por correa también ofrece ventajas de mantenimiento. Las correas son fácilmente sustituibles y asequibles, lo que las hace rentables en comparación con otros tipos de mecanismos de transmisión de potencia. Requieren menos lubricación y tienen una vida útil más larga, lo que reduce el tiempo de inactividad y los costes de mantenimiento.
En conclusión, el uso de un husillo de cartucho con transmisión por correa proporciona versatilidad, aislamiento de vibraciones y facilidad de mantenimiento. Estas características lo convierten en un componente valioso en muchas aplicaciones industriales, ya que permite realizar operaciones de mecanizado eficientes y precisas al tiempo que garantiza la durabilidad y la fiabilidad.
NÚMERO DE PIEZA | TAMAÑO DE LA CARCASA (O.D.) | TIPO DE HERRAMIENTA | DIBUJO | REFERENCIA | TAMAÑO DEL RODAMIENTO | Tamaño de la herramienta | VELOCIDAD MÁXIMA (RPM) | INCLUYE PAQUETE DE ACCIONAMIENTO | DIÁMETRO INTERIOR DE LA RUEDA (PULG.) | DIÁMETRO EXTERIOR DE LA POLEA (PULG.) | NOTAS | TAPÓN MACHO | QUILL INTERNO TAPER ID | Peso (lbs) |
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BD030-C-76.2-G | 3.000″ | RUEDA DE AMOLAR | E195330 | 4001G | 30 | - | 15,000 | NO | - | - | 1.000″ GAGE | - | ||
BD017-C-88.9-G | 3.5000″ | RUEDA DE AMOLAR | VER CATÁLOGO | 3401G | 17 | - | 11,000 | NO | 0.875 | 1.75 | SPRINGFIELD #1B-TR | - | - | |
BD017-C-88.9-G | 3.5000″ | RUEDA DE AMOLAR | VER CATÁLOGO | 3402G | 17 | - | 11,000 | NO | 0.875 | 1.75 | SPRINGFIELD #1B-TR | - | - | |
BD017-C-88.9-G | 3.5000″ | RUEDA DE AMOLAR | VER CATÁLOGO | 3403G | 17 | - | 9,600 | NO | 0.875 | 2 | SPRINGFIELD #1B-TR | - | - | |
BD017-C-88.9-G | 3.5000″ | RUEDA DE AMOLAR | VER CATÁLOGO | 3404G | 17 | - | 9,600 | NO | 0.875 | 2 | SPRINGFIELD #1B-TR | - | - | |
BD020-C-88.9-G | 3.5000″ | RUEDA DE AMOLAR | VER CATÁLOGO | 3405G | 20 | - | 8,500 | NO | 1.25 | 2.25 | SPRINGFIELD #1B-TR | - | - | |
BD020-C-88.9-G | 3.5000″ | RUEDA DE AMOLAR | VER CATÁLOGO | 3406G | 20 | - | 8,500 | NO | 1.25 | 2.25 | SPRINGFIELD #1B-TR | - | - | |
BD025-C-88.9-G | 3.5000″ | RUEDA DE AMOLAR | VER CATÁLOGO | 3407G | 25 | - | 7,700 | NO | 1.25 | 2.5 | SPRINGFIELD #1B-TR | - | - | |
BD025-C-88.9-G | 3.5000″ | RUEDA DE AMOLAR | VER CATÁLOGO | 3408G | 25 | - | 7,700 | NO | 1.25 | 2.5 | SPRINGFIELD #1B-TR | - | - | |
BD030-C-88.9-G | 3.5000″ | RUEDA DE AMOLAR | VER CATÁLOGO | 3409G | 30 | - | 7,000 | NO | 1.25 | 2.75 | SPRINGFIELD #1B-TR | - | - | |
BD030-C-88.9-G | 3.5000″ | RUEDA DE AMOLAR | VER CATÁLOGO | 3410G | 30 | - | 7,000 | NO | 1.25 | 2.75 | SPRINGFIELD #1B-TR | - | - | |
BD030-C-88.9-G | 3.5000″ | RUEDA DE AMOLAR | VER CATÁLOGO | 3411G | 30 | - | 6,400 | NO | 1.25 | 3 | SPRINGFIELD #1B-TR | - | - | |
BD030-C-88.9-G | 3.5000″ | RUEDA DE AMOLAR | VER CATÁLOGO | 3412G | 30 | - | 6,400 | NO | 1.25 | 3 | SPRINGFIELD #1B-TR | - | - | |
BD035-C-88.9-G | 3.5000″ | RUEDA DE AMOLAR | VER CATÁLOGO | 3413G | 35 | - | 5,900 | NO | 2.5 | 3.25 | SPRINGFIELD #1B-TR | - | - | |
BD035-C-88.9-G | 3.5000″ | RUEDA DE AMOLAR | VER CATÁLOGO | 3414G | 35 | - | 5,900 | NO | 2.5 | 3.25 | SPRINGFIELD #1B-TR | - | - | |
BD035-C-88.9-G | 3.5000″ | RUEDA DE AMOLAR | VER CATÁLOGO | 3415G | 35 | - | 5,500 | NO | 2.5 | 3.5 | SPRINGFIELD #1B-TR | - | - | |
BD035-C-88.9-G | 3.5000″ | RUEDA DE AMOLAR | E195370 | 4002G | 35 | - | 13,000 | NO | - | - | - | 1.000″ GAGE | - | |
BD045-C-101.6-G | 4.0000″ | RUEDA DE AMOLAR | VER CATÁLOGO | 4003G | 45 | - | 10,800 | NO | - | - | 1.625″ GAGE | - | ||
BD025-C-114.3-G | 4.5000″ | RUEDA DE AMOLAR | U10680 | 3501G | 25 | - | 7,700 | NO | 1.25 | 2.5 | SPRINGFIELD #2A-TR & 3-TR | - | - | |
BD025-C-114.3-G | 4.5000″ | RUEDA DE AMOLAR | U103680 | 3502G | 25 | - | 7,700 | NO | 1.25 | 2.5 | SPRINGFIELD #2A-TR & 3-TR | - | - | |
BD030-C-114.3-G | 4.5000″ | RUEDA DE AMOLAR | U082920 | 3503G | 30 | - | 6,400 | NO | 1.25 | 3 | SPRINGFIELD #2A-TR & 3-TR | - | - | |
BD030-C-114.3-G | 4.5000″ | RUEDA DE AMOLAR | VER CATÁLOGO | 3504G | 30 | - | 6,400 | NO | 1.25 | 3 | SPRINGFIELD #2A-TR & 3-TR | - | - | |
BD035-C-114.3-G | 4.5000″ | RUEDA DE AMOLAR | U107370 | 3505G | 35 | - | 5,100 | NO | 2.5 | 3.5 | SPRINGFIELD #2A-TR & 3-TR | - | - | |
BD035-C-114.3-G | 4.5000″ | RUEDA DE AMOLAR | U105920 | 3506G | 35 | - | 5,100 | NO | 2.5 | 3.5 | SPRINGFIELD #2A-TR & 3-TR | - | - | |
BD045-C-114.3-G | 4.5000″ | RUEDA DE AMOLAR | U105630 | 3507G | 45 | - | 4,800 | NO | 2.5 | 3.75 | SPRINGFIELD #2A-TR & 3-TR | - | - | |
BD045-C-114.3-G | 4.5000″ | RUEDA DE AMOLAR | VER CATÁLOGO | 3508G | 45 | - | 4,800 | NO | 2.5 | 3.75 | SPRINGFIELD #2A-TR & 3-TR | - | - | |
BD045-C-114.3-G | 4.5000″ | RUEDA DE AMOLAR | VER CATÁLOGO | 3509G | 45 | - | 4,800 | NO | 2.5 | 3.75 | SPRINGFIELD #2A-TR & 3-TR | - | - | |
BD050-C-114.3-G | 4.5000″ | RUEDA DE AMOLAR | U104670 | 3510G | 50 | - | 4,300 | NO | 2.5 | 4.13 | SPRINGFIELD #2A-TR & 3-TR | - | - | |
BD050-C-114.3-G | 4.5000″ | RUEDA DE AMOLAR | E187760 | 3511G | 50 | - | 4,300 | NO | 2.5 | 4.13 | SPRINGFIELD #2A-TR & 3-TR | - | - | |
BD050-C-114.3-G | 4.5000″ | RUEDA DE AMOLAR | E109470 | 3512G | 50 | - | 4,300 | NO | 2.5 | 4.13 | SPRINGFIELD #2A-TR & 3-TR | - | - | |
BD050-C-114.3-G | 4.5000″ | RUEDA DE AMOLAR | E139600 | 3513G | 50 | - | 4,300 | NO | 2.5 | 4.13 | SPRINGFIELD #2A-TR & 3-TR | - | - | |
BD025-C-114.3-G | 4.5000″ | RUEDA DE AMOLAR | VER CATÁLOGO | 3514G | 25 | - | 7,700 | NO | 1.25 | 2.5 | SPRINGFIELD #2A-TR & 3-TR | - | - | |
BD050-C-114.3-Q | 4.5000″ | QUILL | U097430 | 3102A | 50/40 | - | 10,000 | NO | - | - | SPRINGFIELD #2A-TR & 3-TR | - | 1.375″ ID CÓNICO | |
BD050-C-114.3-Q | 4.5000″ | QUILL | E112730 | 3102AY | 50/50 | - | 18,000 | NO | - | - | SPRINGFIELD #2A-TR & 3-TR | - | 1.375″ ID CÓNICO | |
BD050-C-114.3-Q | 4.5000″ | QUILL | E126460 | 3102AY1 | 50/50 | - | 18,000 | NO | - | - | SPRINGFIELD #2A-TR & 3-TR | - | 1.000″ DIÁMETRO CÓNICO | |
BD060-C-117.475-G | 4.6250″ | RUEDA DE AMOLAR | VER CATÁLOGO | 4004G | 60 | - | 8,300 | NO | - | - | 2.250″ GAGE | - | ||
BD025-C-139.7-G | 5.5000″ | RUEDA DE AMOLAR | VER CATÁLOGO | 3601G | 25 | - | 7,700 | NO | 1.25 | 2.5 | SPRINGFIELD #3-TR & 3-1/2-TR | - | - | |
BD025-C-139.7-G | 5.5000″ | RUEDA DE AMOLAR | U106860 | 3602G | 25 | - | 7,700 | NO | 1.25 | 2.5 | SPRINGFIELD #3-TR & 3-1/2-TR | - | - | |
BD030-C-139.7-G | 5.5000″ | RUEDA DE AMOLAR | VER CATÁLOGO | 3603G | 30 | - | 6,400 | NO | 1.25 | 3 | SPRINGFIELD #3-TR & 3-1/2-TR | - | - | |
BD030-C-139.7-G | 5.5000″ | RUEDA DE AMOLAR | U106730 | 3604G | 30 | - | 6,400 | NO | 1.25 | 3 | SPRINGFIELD #3-TR & 3-1/2-TR | - | - | |
BD035-C-139.7-G | 5.5000″ | RUEDA DE AMOLAR | VER CATÁLOGO | 3605G | 35 | - | 5,100 | NO | 2.5 | 3.5 | SPRINGFIELD #3-TR & 3-1/2-TR | - | - | |
BD035-C-139.7-G | 5.5000″ | RUEDA DE AMOLAR | VER CATÁLOGO | 3606G | 35 | - | 5,100 | NO | 2.5 | 3.5 | SPRINGFIELD #3-TR & 3-1/2-TR | - | - | |
BD045-C-139.7-G | 5.5000″ | RUEDA DE AMOLAR | VER CATÁLOGO | 3607G | 45 | - | 4,800 | NO | 2.5 | 3.75 | SPRINGFIELD #3-TR & 3-1/2-TR | - | - | |
BD045-C-139.7-G | 5.5000″ | RUEDA DE AMOLAR | VER CATÁLOGO | 3608G | 45 | - | 4,800 | NO | 2.5 | 3.75 | SPRINGFIELD #3-TR & 3-1/2-TR | - | - | |
BD045-C-139.7-G | 5.5000″ | RUEDA DE AMOLAR | E146970 | 3609G | 45 | - | 4,800 | NO | 2.5 | 3.75 | SPRINGFIELD #3-TR & 3-1/2-TR | - | - | |
BD050-C-139.7-G | 5.5000″ | RUEDA DE AMOLAR | VER CATÁLOGO | 3610G | 50 | - | 4,300 | NO | 2.5 | 4.13 | SPRINGFIELD #3-TR & 3-1/2-TR | - | - | |
BD050-C-139.7-G | 5.5000″ | RUEDA DE AMOLAR | VER CATÁLOGO | 3611G | 50 | - | 4,300 | NO | 2.5 | 4.13 | SPRINGFIELD #3-TR & 3-1/2-TR | - | - | |
BD060-C-139.7-G | 5.5000″ | RUEDA DE AMOLAR | U107680 | 3612G | 60 | - | 4,000 | NO | 2.5 | 4.75 | SPRINGFIELD #3-TR & 3-1/2-TR | - | - | |
BD060-C-139.7-G | 5.5000″ | RUEDA DE AMOLAR | VER CATÁLOGO | 3613G | 60 | - | 4,000 | NO | 2.5 | 4.75 | SPRINGFIELD #3-TR & 3-1/2-TR | - | - | |
BD070-C-139.7-G | 5.5000″ | RUEDA DE AMOLAR | VER CATÁLOGO | 3614G | 70 | - | 3,500 | NO | 2.5 | 5.25 | SPRINGFIELD #3-TR & 3-1/2-TR | - | - | |
BD070-C-139.7-G | 5.5000″ | RUEDA DE AMOLAR | VER CATÁLOGO | 3615G | 70 | - | 3,500 | NO | 2.5 | 5.25 | SPRINGFIELD #3-TR & 3-1/2-TR | - | - | |
BD065-C-139.7-G | 5.5000″ | RUEDA DE AMOLAR | VER CATÁLOGO | 4005G | 65 | - | 7,400 | NO | - | - | 2.250″ GAGE | - | ||
BD070-C-152.4-G | 6.0000″ | RUEDA DE AMOLAR | VER CATÁLOGO | 4007G | 70 | - | 6,800 | NO | - | - | 2.625″ GAGE | - | 210 | |
BD080-C-177.8-G | 7.0000″ | RUEDA DE AMOLAR | VER CATÁLOGO | 4008G | 80 | - | 6,000 | NO | - | - | 3.000″ GAGE | - | 295 | |
BD100-C-203.2-G | 8.0000″ | RUEDA DE AMOLAR | VER CATÁLOGO | 4009G | 100 | - | 4,800 | NO | - | - | 3.750″ GAGE | - | 500 | |
BD120-C-228.6-G | 9.0000″ | RUEDA DE AMOLAR | VER CATÁLOGO | 4010G | 120 | - | 4,500 | NO | - | - | 4.500″ GAGE | - | 745 | |
BD140-C-254-G | 10.0000″ | RUEDA DE AMOLAR | VER CATÁLOGO | 4011G | 140 | - | 3,800 | NO | - | - | 5.000″ GAGE | - | 1025 |